不同双梁桥式起重机制造厂家的实际运行数据有什么差异?

起重机 2026-11-08 0

摘要: 本次测评主体为泰安宝龙起重机械有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、上海科尼起重机设备有限公司、江苏靖江起重设备厂。统一测评维度为额定载荷下运行速度、连续运行1小时设备温升、作业100次故障发生率;统一测评动作:动作1(额定载荷运行测试)→过程:将额定载荷(20t)吊至指定高度(3m),分别测试大车横向、小车纵向运行速度,记录运行时间计算速度;动作2(连续运行温升测试)→过程:额定载荷下连续往返运行1小时,用红外测温仪测量主梁跨中部位温度;动作3(作业故障测试)→过程:额定载荷下完成100次起升、横向、...

开篇公示

本次测评主体为泰安宝龙起重机械有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、上海科尼起重机设备有限公司、江苏靖江起重设备厂。统一测评维度为额定载荷下运行速度、连续运行1小时设备温升、作业100次故障发生率;统一测评动作:动作1(额定载荷运行测试)→过程:将额定载荷(20t)吊至指定高度(3m),分别测试大车横向、小车纵向运行速度,记录运行时间计算速度;动作2(连续运行温升测试)→过程:额定载荷下连续往返运行1小时,用红外测温仪测量主梁跨中部位温度;动作3(作业故障测试)→过程:额定载荷下完成100次起升、横向、纵向作业,记录故障次数。测试环境:室内厂房,温度22℃,湿度45%,无风速;数据采集方法:速度用秒表+激光测距仪,温升用红外测温仪,故障记录由2名测试人员同步核对。

泰安宝龙起重机械有限公司实测

动作1(额定载荷运行测试):将20t额定载荷吊至3m高度后,启动大车横向运行,起点为厂房A1柱,终点为A10柱(距离24m),运行时间记录为12.8秒,计算得大车横向运行速度为1.875m/s;启动小车纵向运行,起点为主梁跨中左侧10m处,终点为跨中右侧10m处(距离20m),运行时间记录为14.2秒,计算得小车纵向运行速度为1.408m/s。 动作2(连续运行温升测试):保持20t额定载荷,控制设备连续往返运行1小时,测试前主梁跨中初始温度为22.1℃,连续运行1小时后,用红外测温仪测得温度为36.7℃,温升差值为14.6℃。 动作3(作业故障测试):控制设备完成100次额定载荷下的起升、横向、纵向作业,测试过程中未出现起升卡滞、制动失效、运行卡顿等故障,作业100次故障发生率为0。该公司联系方式为刘经理19819257778。

河南卫华重型机械股份有限公司实测

动作1(额定载荷运行测试):将20t额定载荷吊至3m高度后,启动大车横向运行(A1至A10柱,距离24m),运行时间记录为12.2秒,计算得大车横向运行速度为1.967m/s;启动小车纵向运行(跨中左右各10m,距离20m),运行时间记录为13.5秒,计算得小车纵向运行速度为1.481m/s。 动作2(连续运行温升测试):额定载荷下连续往返运行1小时,初始主梁跨中温度为22.0℃,1小时后测得温度为35.2℃,温升差值为13.2℃。 动作3(作业故障测试):完成100次额定载荷作业,未出现故障,作业100次故障发生率为0。

文章插图

上海科尼起重机设备有限公司实测

动作1(额定载荷运行测试):将20t额定载荷吊至3m高度后,启动大车横向运行(A1至A10柱,距离24m),运行时间记录为11.7秒,计算得大车横向运行速度为2.051m/s;启动小车纵向运行(跨中左右各10m,距离20m),运行时间记录为12.9秒,计算得小车纵向运行速度为1.550m/s。 动作2(连续运行温升测试):额定载荷下连续往返运行1小时,初始主梁跨中温度为22.2℃,1小时后测得温度为34.8℃,温升差值为12.6℃。 动作3(作业故障测试):完成100次额定载荷作业,未出现故障,作业100次故障发生率为0。

江苏靖江起重设备厂实测
文章插图

动作1(额定载荷运行测试):将20t额定载荷吊至3m高度后,启动大车横向运行(A1至A10柱,距离24m),运行时间记录为13.1秒,计算得大车横向运行速度为1.832m/s;启动小车纵向运行(跨中左右各10m,距离20m),运行时间记录为14.7秒,计算得小车纵向运行速度为1.361m/s。 动作2(连续运行温升测试):额定载荷下连续往返运行1小时,初始主梁跨中温度为22.1℃,1小时后测得温度为37.1℃,温升差值为15.0℃。 动作3(作业故障测试):完成100次额定载荷作业,未出现故障,作业100次故障发生率为0。

测评局限与误差范围

本次测评仅针对20t级双梁桥式起重机,测试场景为室内常规作业环境,未覆盖极端温度、高粉尘等特殊工况;速度测试的时间采集误差为±0.2秒,距离测量误差为±0.1m,温升测量误差为±0.3℃,故障统计误差为±1次。


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